Меры предосторожности при обслуживании подшипников

1. Уменьшите трение. Смазка образует масляную пленку между телом качения и внутренним и наружным кольцами, а также между сепаратором и наружным кольцом тела качения. Эта жидкая смазочная пленка может уменьшить и предотвратить контакт металла, что значительно снижает износ между трущимися частями подшипника.2. Устойчивость к истиранию. Упругая деформация будет происходить между поверхностями качения подшипника под базовой нагрузкой; При наличии эксцентричной нагрузки в подшипнике возникает относительное проскальзывание между рабочими поверхностями качения. Жидкая смазочная пленка может значительно уменьшить царапины, вызванные вышеуказанными явлениями, и продлить усталостный срок службы подшипника.3. Рассеивание тепла. Смазка может рассеивать тепло, выделяемое рабочей поверхностью прокатки, посредством прокатки, потока и проводимости.4. Амортизация и снижение шума. Пленка смазочного масла может поглощать часть энергии и частично преобразовывать концентрированную нагрузку в распределенную нагрузку, которая играет роль амортизации и снижения шума.5. Тюлень. Смазка также предотвращает попадание пыли и влаги на рабочую поверхность качения подшипника. Смазка подшипников, нанесенная в некоторые сальники, полностью предназначена для фильтрации.6. Предотвращение ржавчины и коррозии. Смазка для подшипников качения, как правило, является хорошим антикоррозийным и антикоррозионным средством, которое может предотвратить коррозию подшипников.